BeritaJitu.com - Peluang masyarakat untuk memiliki mobil semakin banyak, hal ini di karenakan, 3 produsen mobil (Toyota, Daihatsu, dan Suzuki), akan bekerjasama untuk memproduksi mobil murah.
Tinggal menunggu kebijakan dari Pemerintah Indonesia, untuk mewujudkannnya.
Sebelumnya, antara Daihatsu dan Toyota telah memproduksi mobil Avanza/Xenia, dan Rush/Terios.
Kutipan kompas, "Kami akan Kerjasama dengan Daihatsu dalam proyek ini. Barangnya (jenis mobil) saat ini sudah ada, tinggal tunggu kebijakan dari pemerintah," ujar Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Johnny Darmawan di Jakarta, baru-baru ini. Dijelaskannya, produk hasil kerjasama kedua merek telah terbukti berhasil. Contohnya, Avanza-Xenia tercatat sebagai mobil terlaris sejak diluncurkan 2004.
Mengenai mobil murah, Johnny masih enggan menceritakan lebih detail. Tapi ditegaskannya, mobil tersebut akan bercita rasa lokal sesuai dengan kebijakan yang dirilis Toyota Motor Corp. selaku prinsipal.
Terkait dengan hal ini, Direktur Industri Alat Transportasi dan Kedirgantaraan Departemen Perindustrian (Depperin) Panggah Susanto menjelaskan, draft pengembangan mobil murah sudah diteruskan ke Departemen Keuangan untuk dibahas interdept. Targetnya, akhir tahun 2009 keputusan sudah bisa diterima dan akan ditawarkan ke seluruh prinsipal mobil.
"Kami sudah kirim itu (draft) ke Depkeu (Departemen Keuangan). Kita maunya mobil yang diproduksi nanti tidak sekedar murah, melainkan juga ramah lingkungan (low cost and eco car)," ujar Panggah.
Beberapa poin yang coba ditawarkan pemerintah antara lain, memenuhi kandungan lokal sebesar 60%, konsumsi bahan bakar 1liter per 22 km, dan menggunakan standar emisi Euro 3. Pemerintah Juga menawarkan paket insentif fiskal, salah satunya pemangkasan pajak penjualan barang mewah (PPnBM).
Selain dua merek di atas, PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) juga menyatakan siap memproduksi mobil murah. Suzuki mengaku telah memiliki teknologi yang dibutuhkan, khususnya mesin dengan kapasitas silinder kecil yang cocok untuk mobil murah, yakni K10B, K12B, dan K14B.
"Kami tinggal menunggu keputusan dari pemerintah. Kami sudah memiliki mesin dan tinggal melakukan penelitian lebih lanjut mesin yang mana yang akan dibutuhkan sesuai dengan kebutuhan," ujar Persiden Direktur SIM Yoshiji Terada, belum lama ini.
